Extrait de la préface :
[...]"Le Portugal est peu connu en France, et c'est dommage. [...] Encore une fois, c'est un tort. L'an dernier, je ne m'en doutais guère ; à présent que j'en suis convaincu, je veux essayer de transporter un peu Lisbonne en France, afin qu'on l'apprécie, qu'on l'aime, qu'on l'admire au besoin ; et puis le voyage se fera tout seul après. [...]
Qu'on ne soit pas effrayé. Le trajet est facile : on y emploie quatre jours, juste ce qu'il fallait, il y cent ans, pour aller de Paris à Chartres ; il est rapide, et de plus très charmant. [...] Trois jours de mer, au temps où nous sommes c'est bien une belle affaire! Qui la mer incommode-t-elle à présent ? Qu'on me montre seulement un homme mort du mal de mer. [...]
Cela peut sembler déjà une garantie et un encouragement. Tout le mal, à vrai dire, vient du vent, qui souffle parfois d'une façon irrégulière [...] de même que sur terre les locomotives ont destitué les chevaux, les bateaux à vapeur ont rendu, pour les voyages de mer, le vent superflu [...]
Ah! si l'on s'y décidait, quelle adorable grand route serait l'Atlantique! En attendant la réalisation de ce progrès superbe, j'ai eu l'heureuse fortune d'aller visiter le Portugal, en compagnie d'une caravane d'hommes aimables, spirituels et charmants, qui m'ont fait, dès le départ, l'honneur de me choisir, moi l'ami nouveau, comme l'historiographe officiel et officieux du voyage. Pour répondre au désir de mes camarades en tourisme, je m'étais promis de produire quelques pages rapides d'appréciations et de souvenirs ; et voilà qu'abusant de leur confiance, je publie tout un volume !
Il est vrai, et c'est là une circonstance atténuante apparemment, que ce volume n'est pas un simple bavardage, mais que ses plus longues pages sont sérieusement consacrées aux mœurs un peu primitives, à l'histoire si pleine de péripéties, aux monuments si nombreux et si remarquables, aux curiosités naturelles si variées, au commerce, à l'industrie, aux distractions et jusqu'à la politique de ce pays trop ignoré et cependant si digne d'être bien connu.
C'est une étude incomplète sans doute, mais faite consciencieusement, comme on dit, en tout cas avec un grand soin, sur les lieux mêmes, à l'aide de documents nombreux dont quelques-uns complétement inédits, et de recherches souvent laborieuses. Evidemment je n'ai pas dit tout ce que j'aurais pu dire, et j'ai fait des omissions qui me seront peut-être reprochées ; mais le moyen de tout savoir en une fois, et surtout de tout mettre dans un cadre rélativement restreint ? Jusqu'à présent, du moins, la capitale du Portugal n'avait pas été l'objet, en France, d'un travail de cette nature, qui, sans avoir la prétention exorbitante de passer pour un Livre purement historique, est cependant quelque chose de plus qu'un simple Guide.
Je serais heureux qu'en le lisant, on éprouvât le désir de voir ce qu'il décrit, et qu'en visitant Lisbonne, on lui fit l'honneur de le consulter. [...]

Chapitre I.En mer.

Chapitre II.Vigo.

Chapitre III.Le Tage. L'amiral Roussin

Chapitre IV.Lisboa

Chapitre V.Os Monumentos
- Palacio das Necessidades
- Sé ou Santa-Maria maior
- O castello de S. Jorge
- S. Vicente de Fora
- Arsenal da Marinha
- S. Roque
- Arsenal do Exercito
- As ruinas do Carmo
- Basilica do Coraçao de Jesus
- Aqueducto das agoas livres

Chapitre VI.
- 1755
- O Terremoto
- Le marquis de Pombal

Chapitre VII.As Moedas

Chapitre VIII.
- Belem
- A Torre
- Vasco de Gama
- Santa-Maria de Belém e convento de S. Jeronymo
- La monarchie portugaise
- Casa Pia
- Palacio da Ajuda

Chapitre IX.Cintra
- Castello dos Mouros
- Palacio acastellado da Pena
- Convento de Santa-Cruz

Chapitre X.Le commerce et l'industrie

Chapitre XI.Os divertimentos
- Os theatros
- A praça do campo de Sant'Anna

Chapitre XII.En Loire.