La Gazette de Renaudot

De la Haye, le 5 Décembre 1683.

Le 25 du mois dernier, les Commissaires députez pour examiner la réponse des Bourgmestres de la ville d’Amsterdam, à la Députation des autres Villes de la Province de Hollande touchant la levée de seize mille hommes, en firent leur rapport en l’assemblée des Estats de Hollande. Le jour suivant, ces Estats se séparérent pour aller informer les autres Villes de la résolution de celle d’Amsterdam : et ils se rassembleront le 3, pour faire sçavoir les résolutions des autres villes sur la réponse de celle d’Amsterdam. On devoit lire le 2, sa résolution, dans les Conseils de toutes les villes de Hollande : et on en doit aussi faire la lecture dans les villes et dans les assemblées des Estats des autres Provinces. L’Amiral William Bastians qui commandoit la flote que les Estats Généraux avoient envoyée en Süéde a fait son rapport aux Estats de Hollande, du malheur qui luy est arrivé : et ils luy ont ordonné
de le mettre par écrit, pour le communiquer aux Estats Généraux. La perte s’est trouvée beaucoup plus considérable sur le détail qu’il en a fait qu’on ne l’avoit crüe sur les premiers avis. Entre les vaisseaux perdus, six appartenoient à l’Amirauté d’Amsterdam, et vn à celle de Nort-Hollande. Il y avoit le vaisseau nommé la Hollande de 80 piéces de canon, monté de 450 hommes, et commandé par le Comte de Stirum Vice-Amiral d’Amsterdam, qui fut sauvé avec son équipage, par le Capitaine Elezevir, qui passant lors que son vaisseau alloit couler à fonds, le reçeut dans son bord. Le Worden de 72 piéces de canon, monté de 350 hommes, commandé par le Capitaine de Wit, gendre du feu Amiral Rüyter, qui fut noyé avec tout l’équipage, à la réserve de 58 hommes. Le Passetemps de 54 piéces de canon, monté de 230 hommes, commandé par le Capitaine Hartwycke, qui se sauva avec quatorze ou quinze hommes. Le Prince à cheval de 54 piéces de canon, monté de 230 hommes, et commandé par le Capitaine Minere, qui périt avec tout son équipage. Le Lyon de 54 piéces de canon, aussi monté de 230 hommes, et commandé par le Capitaine Skey qui fut sauvé avec l’équipage. Le Gouda, de 47 piéces de canon, monté de 175 hommes, commandé par le Capitaine Van Syl, qui coula à fonds en entrant au Téxel : le Capitaine s’estant sauvé avec vne partie de l’équipage. Le vaisseau qui appartenoit à l’Amirauté de Nort-Hollande estoit commandé par le Capitaine Karseboone : et on n’en put rien garantir du naufrage. Outre ces sept vaisseaux, il y a le Gédéon de 60 piéces de canon, et le Iarsvelt de 48, qu’on croid perdus, parce qu’on en a aucunes nouvelles. Le vaisseau du Vice-Amiral Wlug parut il a quelques jours à la hauteur du Téxel, sans aucuns masts : et on envoya deux bâtiments pour le secourir. Enfin, il y a eu neuf grands vaisseaux de guerre perdus, avec prés de deux mille hommes : et les autres vaisseaux sont tellement endommagez qu’il ne reste que le corps de plusieurs : de maniére qu’il a fallu envoyer des vaisseaux pour les remarquer. On asseure que treize ou quatorze navires Marchands ont pareillement esté perdus. L’assemblée générale de la Compagnie des Indes Orientales s’est tenüe pour délibérer sur la répartition des garnisons, sur des levées de troupes, sur la distribution des charges principales, et sur les ordres qu’il est nécessaire de donner pour la police et pour la guerre. Cette Compagnie s’est séparée apres avoir tout réglé et résolu entre autres choses, d’envoyer aux Indes des troupes et des sommes considérables. Mais elle a remis au mois de Mars prochain, à disposer de la charge de Général et des autres principaux commandements.