| Nom du site : Le port |
| Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale | Commune : BARFLEUR |
Lorsque l'armée américaine s'est emparée de Barfleur, le 21 juin 1944, elle a immédiatement entrepris d'utiliser ce petit port de pêche à des fins logistiques. Ceci n'était possible qu'à marée haute, des caboteurs pouvant alors rentrer dans le port pour décharger leur cargaison à même le quai. Pour ce faire, les Américains ont construit six bittes d'amarrage en béton beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors. Au pied de l'une de ces bittes d'amarrage, l'on peut voir un ensemble de noms de soldats américains inscrits dans le béton ainsi qu'un chronographe : "1944". On a pu également trouver depuis la réalisation de cette fiche des inscriptions américaines faites dans le ciment frais. Elles se trouvent sur le parapet de la digue du port de Barfleur et elles devraient logiquement émaner de soldats du 342nd Engineer General Service Regiment.
Un relevé topographique de ce site a été réalisé par la DRAC le 25 Juin 2016. La mairie a été contactée au sujet de ces ouvrages sur son territoire. Un dossier iconographique a été réalisé sur l'ensemble des éléments composant ce site
| Nom du site : Le port |
| Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale |
| Descripteur : Bitte d’amarrage |
En Juin 1944, les Américains ont réalisé six bittes d'amarrage en béton sur les quais du port et sur la digue de Barfleur, beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors. Au pied de l'une de cette bitte d'amarrage située sur les quais, la plus remarquable des six à bien des égards, l'on peut voir des noms de soldats américains inscrits dans le béton ainsi qu'un chronographe : "1944".






| Nom du site : Le port |
| Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale |
| Descripteur : Bitte d’amarrage |
En Juin 1944, les Américains ont réalisé six bittes d'amarrage en béton sur les quais du port et sur la digue de Barfleur. Ces dernières étaient beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors.




| Nom du site : Le port |
| Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale |
| Descripteur : Bitte d’amarrage |
En Juin 1944, les Américains ont réalisé six bittes d'amarrage en béton sur les quais du port et sur la digue de Barfleur. Ces dernières étaient beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors. Ce dernier spécimen est différent par sa taille et sa géométrie tout en angles aux deux précédentes qui se révèlent identiques et sont quant à elles ovales.


| Nom du site : Le port |
| Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale |
| Descripteur : Bitte d’amarrage |
En Juin 1944, les Américains ont réalisé six bittes d'amarrage en béton sur les quais du port et sur la digue de Barfleur. Ces dernières étaient beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors. Celle-ci est située tout au début de la digue.

| Nom du site : Le port |
| Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale |
| Descripteur : Bitte d’amarrage |
En Juin 1944, les Américains ont réalisé six bittes d'amarrage en béton sur les quais du port et sur la digue de Barfleur. Ces dernières étaient beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors. Celle-ci est située au milieu de la digue.


| Nom du site : Le port |
| Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale |
| Descripteur : Bitte d’amarrage |
En Juin 1944, les Américains ont réalisé six bittes d'amarrage en béton sur les quais du port et sur la digue de Barfleur. Ces dernières étaient beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors. Celle-ci est située tout au bout de la digue, à proximité du sémaphore.
