| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V | Commune : LE MESNIL-AU-VAL |
Désignation
Le site situé au lieu-dit l'Orion sur la commune du Mesnil au Val est une installation de lancement de V1 dans le Nord Cotentin. Pas moins de huit installations dites lourdes ont été réalisées par l'armée de l'air allemande (Luftwaffe) dans la périphérie de Cherbourg entre l'automne 1943 et le printemps 1944. Pas plus qu'à l'Orion, aucune de ces bases n'a été cependant en mesure de lancer le moindre V1 en direction de la côte ouest de l'Angleterre. Vite repérées par les avions de reconnaissance de la Royal Air Force, la plupart de ce installations ont été ciblées dès la fin 1943 par les escadrilles de bombardiers britanniques ( opération Crossbow - "arbalète"). Celle-ci n'y a pas échappé mais les destructions réelles semblent assez légères. Le débarquement allié du 6 Juin 1944 a mis un terme aux projets allemands qui visaient à lancer leurs premières "bombes volantes" à la mi-Juin. Malgré les retards pris par l'Organisation Todt en raison de ces raids aériens répétés, il semble bien que les installations "lourdes" de lancement de V1 dans le Nord Cotentin étaient toutes quasiment opérationnelles au début du mois de Juin 1944. Il apparaît qu'à Lorion, les travaux ont été quelque peu bâclés ou tout moins ils n'offrent pas les mêmes standards de qualité qu'ailleurs. Quoi qu'il en soit, aucune de ces armes appartenant à la série des engins "V" (initiale de "vergeltung" que l'on pourrait traduire par "représaille" ou encore "vengeance") n'avait été acheminée par voie ferrée dans la région. Par ailleurs, force est de constater que les rampes métalliques n'ont jamais été posées entre les murs déflecteurs censés les protéger. Sur ce site, on remarque tout de suite que ces murailles protectrices sont plus courtes qu'ailleurs puisqu'elles ne font que 19 mètres de long. Cependant, les fondations continuent plus avant que ces murs déflecteurs avec des plots en béton bien visibles sur lesquels la rampe métallique aurait été posée. L'installation de lancement de V1 de Lorion occupe à peu près 10 hectares; à l'origine, elle était rattachée à au 155. Rgt Flak de la Luftwafe. Pour être plus précis, elle relevait d'une batterie au sein du IV. Abt (IV ème groupe). Ce dernier était composé de deux batteries, une étant disposée à l'Ouest de Cherbourg, l'autre à l'Est. Enfin, dans l'organisation interne de l'armée de l'air allemande, cette installation "lourde" portait le numéro 17. Les différents ouvrages toujours visibles à l'Orion sont pour la plupart dans un mauvais état de conservation général. Le bâtiment amagnétique n'a plus de toit comme la plupart de ses semblables, les divers ateliers et surtout les garages en ski ont souffert de l'humidité, de l'abandon, en résumé des affres du temps. Enfin, sur le plan joint à cette fiche, on retrouve le tracé de pistes bétonnées qui s'étendent sur une superficie d'environ 700 mètres. Celui-ci résulte en grande partie de la reprise d'un plan ancien réalisé par Régis Grenneville ainsi que de l'étude d'images aériennes.
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Présentation
Approche patrimoniale
Suivi
Le site est localisé sur le territoire de la commune du Mesnil au Val, au lieu-dit de l'Orion. Un relevé topographique de ce site a été réalisé par la DRAC le 23 Novembre 2019. Un dossier iconographique a été réalisé sur l'ensemble des éléments composant ce site. Les propriétaires ont été contactés au sujet d'éventuelles destructions d'ouvrages sur leurs terres. Aucune protection de ce site n'a été mise en place à la date de la réalisation de cette fiche.
S002_E001
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Abri de stockage (carburants) |
Désignation
Ouvrage abritant à l'origine une ou des cuves à carburant pour bombes volantes V1. Cet ouvrage est en assez mauvais état de conservation. Il a longtemps été utilisé comme hangar agricole mais il paraît désormais abandonné.
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Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S002_E002
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Abri de stockage (matériels militaires) |
Désignation
Les installations de lancement de V1 dites lourdes comportent toutes ce type de petit bâtiment où l'on trouve à l'intérieur un poêle à charbon. Il est envisageable qu'il s'agissait de la station d'air comprimé pour les réservoirs globulaires des V1. Ce n'était là en l'occurrence qu'une des phases du processus de préparation des missiles entre le moment de leur réception et celui de leur lancement. Cet ouvrage est dans un assez mauvais état général de conservation.
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Approche patrimoniale
S002_E003
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Abri de stockage (matériels militaires) |
Désignation
Les installations de lancement de V1 dites lourdes comportent toutes ce type de grand atelier long de plus de 23 mètres et large de plus de 9 mètres. En pratique, on introduisait le V1 par l'une des entrées et il ressortait par l'autre une fois les opérations de montage effectuées. Ce n'était là en l'occurrence qu'une des phases du processus de préparation des missiles entre le moment de leur réception et celui de leur lancement. Cet ouvrage est dans un assez mauvais état général de conservation.
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Approche patrimoniale
S002_E004
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Pas de lancement de V1 |
Désignation
La plupart des installations de lancement de V1 dites lourdes comportent une rampe de lancement protégée par deux murs déflecteurs, c'est-à-dire deux épaisses murailles parallèles de protection dont l'extrémité supérieure pouvait s'élever à 4,45 mètres au-dessus du sol. Les plus longs faisaient approximativement 40 mètres, les plus courts une vingtaine de mètres. Sur ce site, on est en présence de spécimens de petite taille (19 mètres). Toujours bien visible bien qu'en partie recouvert de terre, le petit blockhaus de tir qui permettait de protéger l'opérateur (chef de la pièce) chargé de la mise à feu du V1 au moment de son lancement. Ce petit ouvrage est toujours placé sur le côté gauche tout en bas des murs déflecteurs. Pour être plus précis sur ce sujet, le missile était d'abord catapulté sur la rampe avant de prendre son envol. Pour ce faire, l'engin devait atteindre une vitesse avoisinant les 250 Km/heure avant de quitter la rampe longue de 42 mètres. Malgré l'insalubrité des lieux, l'ouvrage est encore dans un assez bon état de conservation. A noter que l'ouvrage a sans doute servi de poulailler par le passé...
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Approche patrimoniale
S002_E005
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Abri de stockage (matériels militaires) |
Désignation
Les installations de lancement de V1 dites lourdes comportent invariablement un grand ouvrage de ce type appelé bâtiment amagnétique. Construit en béton et en briques, la présence de métal y était totalement prohibée en raison de sa destination première, à savoir le réglage du gyroscope de la "bombe volante". Aussi s'agissait-il d'éviter toute induction magnétique qui aurait pu fausser le guidage du missile sur son objectif. Ce spécimen est dans un état de conservation comparable à celui de la plupart de ses semblables. Dépourvu depuis fort longtemps de toiture, il est soumis à toutes les intempéries et se dégrade inexorablement.
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Approche patrimoniale
S002_E006
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Abri de stockage (matériels militaires) |
Désignation
Les installations dites lourdes comportent invariablement trois grands bâtiments de ce type appelés garages en ski en raison de leur entrée qui est incurvée pour diminuer l'effet de souffle des bombes et davantage protéger les V1 stockés à l'intérieur d'éventuels éclats (c'est là seulement une hypothèse). L'entrée elle-même est protégée par un mur pare-éclats. Dix à douze "bombes volantes" pouvaient y être remisées à un stade d'assemblage final dans l'attente de leur lancement. En tout, ces garages font approximativement 90 mètres de long. Ce spécimen est dans un état de conservation générale qui semble être encore assez bon. Cependant, il a été impossible de le visiter en raison de l'eau qui s'y accumule en hiver. Par ailleurs, cet ouvrage donne la fausse impression d'être plus court que les deux autres garages en ski. En fait, le toit n'est plus visible assez rapidement après l'entrée.
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S002_E007
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Abri de stockage (matériels militaires) |
Désignation
Les installations dites lourdes comportent invariablement trois grands bâtiments de ce type appelés garages en ski en raison de leur entrée qui est incurvée pour diminuer l'effet de souffle des bombes et davantage protéger les V1 stockés à l'intérieur d'éventuels éclats (c'est là seulement une hypothèse). L'entrée elle-même est protégée par un mur pare-éclats. Dix à douze "bombes volantes" pouvaient y être remisées à un stade d'assemblage final dans l'attente de leur lancement. En tout, ces garages font approximativement 90 mètres de long. Ce spécimen est dans un état de conservation générale qui semble être encore assez bon. Cependant, il a été impossible de le visiter en raison de l'eau qui s'y accumule en hiver.
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S002_E008
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Abri de stockage (matériels militaires) |
Désignation
Les installations dites lourdes comportent invariablement trois grands bâtiments de ce type appelés garages en ski en raison de leur entrée qui est incurvée pour diminuer l'effet de souffle des bombes et davantage protéger les V1 stockés à l'intérieur d'éventuels éclats (c'est là seulement une hypothèse). L'entrée elle-même est protégée par un mur pare-éclats. Dix à douze "bombes volantes" pouvaient y être remisées à un stade d'assemblage final dans l'attente de leur lancement. En tout, ces garages font approximativement 90 mètres de long. Ce spécimen est dans un état de conservation générale qui semble être encore assez bon. Cependant, il a été impossible de le visiter en raison de l'eau qui s'y accumule en hiver.
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S002_E009
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Abri de stockage (matériels militaires) |
Désignation
Les installations dites lourdes comportent invariablement un grand hangar de ce type appelé "garage droit" afin de les différencier de ceux appelés "garages en ski". Son entrée est protégée par deux murs pare-éclats afin de protéger les V1 stockés à l'intérieur d'éventuels impacts. Long d'une trentaine de mètres,on pouvait y remiser les "bombes volantes" à leur arrivée sur site et cela dans l'attente de leur assemblage final et leur lancement. Ce spécimen est dans un bon état de conservation malgré l'humidité résiduelle.
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S002_E010
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Autre |
Désignation
Morceaux de béton entassés à cet endroit dont nous ignorons la destination originelle. S'agit-il des vestiges d'un bâtiment détruit par les bombardements ou pour toute autre raison ?
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S002_E011
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Abri de stockage (matériels militaires) |
Désignation
Les installations de lancement de V1 dites lourdes comportent toutes ce type de blockhaus à moitié enterré et seulement constitué de deux pièces. L'ouvrage est solidement construit en béton armé, deux escaliers séparés menant aux susdites pièces de tailles différentes. On l'appelle communément le "blockhaus des techniciens" car il aurait pu servir à abriter les officiers et sous-officiers de la Luftwaffe en charge des opération de lancement des V1. Cet ouvrage est recouvert par la végétation et il est impossible d'apprécier son état général de conservation.
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S002_E012
| Nom du site : L'Orion |
| Type de site : 1 - Site de lancement armes V |
| Descripteur : Route |
Désignation
Le site qui s'étend sur à peu près 11 hectares est sillonné de pistes bétonnées dont la longueur totale avoisine les 700 mètres. Ces pistes permettent de relier les différents ouvrages entre eux et ainsi de transporter plus facilement les chariots pour V1. L'ensemble de ces pistes et les espaces bétonnés au niveau du sol sont dans un état moyen de conservation.
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