LESSAY-50267_S001
| Nom du site : La lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir | Commune : LESSAY |
Désignation
La lande du camp est un site militaire dont les origines remonteraient au XIXème siècle. En 1885, le maire de Lessay est convaincu qu’établir un camp militaire permanent dans la lande de Lessay offrirait des opportunités de développement durable pour sa commune. Finalement, ce projet n'a jamais vu le jour. L'armée française crée un centre d’instruction pendant la Première Guerre mondiale à proximité du bourg. Ce centre militaire, situé sur l'actuel champ de foire de Lessay aurait accueilli jusqu'à 20 000 soldats français, belges, américains et polonais. A compter de 1923, la Marine nationale acquiert 250 ha de lande afin d'y implanter un terrain d’aviation. Le projet reposait sur la réalisation de trois pistes d’atterrissage en forme de triangle. Un tel dispositif aurait permis aux avions d'atterrir et de décoller sans tenir compte des vents. Chaque piste devait faire 1200 m de long et 100 m de large. Le projet prévoyait en sus la construction de nombreux hangars et baraquements annexes. Si la réalisation de ces infrastructures a bien débuté, elle n’a jamais été achevée. En 1936, le terrain d'aviation passe sous l'autorité de l’armée de l’air. Suite au désastre de la campagne de France, en Mai et Juin 1940, l’armée allemande s'en empare. Son rôle joué dans le cadre de la Bataille d'Angleterre semble cependant assez minime, les aérodromes de Gonneville-Maupertus et Querqueville étant plus proches des côtes anglaises. Les Allemands occupent néanmoins le site jusqu’en Juillet 1944 sans que la Luftwaffe n'en fasse vraisemblablement grand usage. Ils construisent au sud de la piste des ouvrages de défense rapprochée, établissent divers points d'appui sur la base de tranchées et de positions de campagne. Le périmètre est copieusement bombardé dans les jours qui précédent la prise de Lessay, le 27 Juillet 1944 . Une fois aux mains des Américains, l'aérodrome est renommé par la 9th United States Air Force A-20. Des travaux importants sont entrepris par le génie de l'air (les 850th Engineer Aviation Battalion et 877th Engineer Aviation Battalion) à compter du 01/08/1944 et les deux pistes deviennent opérationnelles le 25/08/1944 : Piste 1 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 828,80 m (6 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 67°. Piste 2 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 524 m (5 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 126°. Des bombardiers moyens de type B-26 Marauder du 323rd Bombardment Group (453rd Bombardment Squadron, 454th Bombardment Squadron, 455th Bombardment Squadron, 456th Bombardment Squadron) accomplissent des missions à partir de Lessay jusqu'au 28/09/1944, date à laquelle l'A-20 est abandonné par l'armée de l'air américaine. Les ouvrages inventoriés sur cette fiche ne concernent que la période de l'occupation allemande. Il s'agit essentiellement d'un abri en tôle ondulée de type Wellblech (communément appelé abri en tôle métro). Un réseau de tranchées de campagne est encore visible à proximité de cet ouvrage, ce qui laisse à penser qu'il se trouvait intégré à l'un des points d'appui de la défense périphérique de l'aérodrome.
Photographie(s)
Présentation
Approche patrimoniale
Suivi
Le site est localisé sur le territoire de la commune de Lessay. Un relevé topographique de ce site a été réalisé par la DRAC le 02 Décembre 2020. Le propriétaire a été contacté au sujet d'éventuelles destructions d'ouvrages sur son sol (Conservatoire du Littoral). Un dossier iconographique a été réalisé sur l'ensemble des éléments composant ce site. Aucune protection de ce site n'a été mise en place à la date de la réalisation de cette fiche.
S001_E001
| Nom du site : La lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Nom codifié d'origine : Wellblech |
| Descripteur : Abri (indéterminé) |
Désignation
Petit abri pour entreposer des matériels ou des munitions en tôles-métro du type Wellblech. L'ouvrage est en bont état général de conservation. A noter que l'entrée est protégée par un mur pare-éclats.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S001_E002
| Nom du site : La lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Descripteur : Tranchée ouverte |
Désignation
Le site se composait également d'un réseau de tranchées ouvertes qui a presque totalement disparu.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
LESSAY-50267_S002
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir | Commune : LESSAY |
Désignation
La lande du camp est un site militaire dont les origines remonteraient au XIXème siècle. En 1885, le maire de Lessay est convaincu qu’établir un camp militaire permanent dans la lande de Lessay offrirait des opportunités de développement durable pour sa commune. Finalement, ce projet n'a jamais vu le jour. L'armée française crée un centre d’instruction pendant la Première Guerre mondiale à proximité du bourg. Ce centre militaire, situé sur l'actuel champ de foire de Lessay aurait accueilli jusqu'à 20 000 soldats français, belges, américains et polonais. A compter de 1923, la Marine nationale acquiert 250 ha de lande afin d'y implanter un terrain d’aviation. Le projet reposait sur la réalisation de trois pistes d’atterrissage en forme de triangle. Un tel dispositif aurait permis aux avions d'atterrir et de décoller sans tenir compte des vents. Chaque piste devait faire 1200 m de long et 100 m de large. Le projet prévoyait en sus la construction de nombreux hangars et baraquements annexes. Si la réalisation de ces infrastructures a bien débuté, elle n’a jamais été achevée. En 1936, le terrain d'aviation passe sous l'autorité de l’armée de l’air. Suite au désastre de la campagne de France, en Mai et Juin 1940, l’armée allemande s'en empare. Son rôle joué dans le cadre de la Bataille d'Angleterre semble cependant assez minime, les aérodromes de Gonneville-Maupertus et Querqueville étant plus proches des côtes anglaises. Les Allemands occupent néanmoins le site jusqu’en Juillet 1944 sans que la Luftwaffe n'en fasse vraisemblablement grand usage. Ils construisent au sud de la piste des ouvrages de défense rapprochée, établissent divers points d'appui sur la base de tranchées et de positions de campagne. Le périmètre est copieusement bombardé dans les jours qui précédent la prise de Lessay, le 27 Juillet 1944 . Une fois aux mains des Américains, l'aérodrome est renommé par la 9th United States Air Force A-20. Des travaux importants sont entrepris par le génie de l'air (les 850th Engineer Aviation Battalion et 877th Engineer Aviation Battalion) à compter du 01/08/1944 et les deux pistes deviennent opérationnelles le 25/08/1944 : Piste 1 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 828,80 m (6 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 67°. Piste 2 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 524 m (5 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 126°. Des bombardiers moyens de type B-26 Marauder du 323rd Bombardment Group (453rd Bombardment Squadron, 454th Bombardment Squadron, 455th Bombardment Squadron, 456th Bombardment Squadron) accomplissent des missions à partir de Lessay jusqu'au 28/09/1944, date à laquelle l'A-20 est abandonné par l'armée de l'air américaine. Les ouvrages inventoriés sur cette fiche ne concernent que la période de l'occupation allemande. Il s'agit essentiellement de deux Tobrouks de type Bf.58c et d'une petite soute à munitions. Un réseau de tranchées de campagne est encore visible à proximité de ces ouvrages, ce qui laisse à penser qu'ils se trouvaient intégrés à l'un des points d'appui de la défense périphérique de l'aérodrome.
Photographie(s)
Présentation
Approche patrimoniale
Suivi
Le site est localisé sur le territoire de la commune de Lessay. Un relevé topographique de ce site a été réalisé par la DRAC le 02 Décembre 2020. Le propriétaire a été contacté au sujet d'éventuelles destructions d'ouvrages sur son sol (Conservatoire du Littoral). Un dossier iconographique a été réalisé sur l'ensemble des éléments composant ce site. Aucune protection de ce site n'a été mise en place à la date de la réalisation de cette fiche.
S002_E001
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Nom codifié d'origine : Tobrouk |
| Typologie : Bf.58c |
| Descripteur : Élément de défense rapprochée |
Désignation
Tobrouk Bf.58c pour mitrailleuse ou arme automatique. Son état général de conservation semble assez bon bien qu'il soit en grande partie recouvert par la végétation.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S002_E002
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Descripteur : Tranchée ouverte |
Désignation
Le site se composait également d'un réseau de tranchées ouvertes qui, de nos jours, est à peine visible.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S002_E003
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Descripteur : Abri de stockage (munitions) |
Désignation
Petite soute à munitions intégrée dans une tranchée. Ce type d'ouvrage est assez classique pour ce genre de position défensive. Son état de conservation général semble bon.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S002_E004
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Nom codifié d'origine : Tobrouk |
| Typologie : Bf.58c |
| Descripteur : Élément de défense rapprochée |
Désignation
Tobrouk Bf.58c pour mitrailleuse ou arme automatique. Son état général de conservation semble assez bon bien qu'il soit en grande partie recouvert par la végétation.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
LESSAY-50267_S003
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir | Commune : LESSAY |
Désignation
La lande du camp est un site militaire dont les origines remonteraient au XIXème siècle. En 1885, le maire de Lessay est convaincu qu’établir un camp militaire permanent dans la lande de Lessay offrirait des opportunités de développement durable pour sa commune. Finalement, ce projet n'a jamais vu le jour. L'armée française crée un centre d’instruction pendant la Première Guerre mondiale à proximité du bourg. Ce centre militaire, situé sur l'actuel champ de foire de Lessay aurait accueilli jusqu'à 20 000 soldats français, belges, américains et polonais. A compter de 1923, la Marine nationale acquiert 250 ha de lande afin d'y implanter un terrain d’aviation. Le projet reposait sur la réalisation de trois pistes d’atterrissage en forme de triangle. Un tel dispositif aurait permis aux avions d'atterrir et de décoller sans tenir compte des vents. Chaque piste devait faire 1200 m de long et 100 m de large. Le projet prévoyait en sus la construction de nombreux hangars et baraquements annexes. Si la réalisation de ces infrastructures a bien débuté, elle n’a jamais été achevée. En 1936, le terrain d'aviation passe sous l'autorité de l’armée de l’air. Suite au désastre de la campagne de France, en Mai et Juin 1940, l’armée allemande s'en empare. Son rôle joué dans le cadre de la Bataille d'Angleterre semble cependant assez minime, les aérodromes de Gonneville-Maupertus et Querqueville étant plus proches des côtes anglaises. Les Allemands occupent néanmoins le site jusqu’en Juillet 1944 sans que la Luftwaffe n'en fasse vraisemblablement grand usage. Ils construisent au sud de la piste des ouvrages de défense rapprochée, établissent divers points d'appui sur la base de tranchées et de positions de campagne. Le périmètre est copieusement bombardé dans les jours qui précédent la prise de Lessay, le 27 Juillet 1944 . Une fois aux mains des Américains, l'aérodrome est renommé par la 9th United States Air Force A-20. Des travaux importants sont entrepris par le génie de l'air (les 850th Engineer Aviation Battalion et 877th Engineer Aviation Battalion) à compter du 01/08/1944 et les deux pistes deviennent opérationnelles le 25/08/1944 : Piste 1 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 828,80 m (6 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 67°. Piste 2 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 524 m (5 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 126°. Des bombardiers moyens de type B-26 Marauder du 323rd Bombardment Group (453rd Bombardment Squadron, 454th Bombardment Squadron, 455th Bombardment Squadron, 456th Bombardment Squadron) accomplissent des missions à partir de Lessay jusqu'au 28/09/1944, date à laquelle l'A-20 est abandonné par l'armée de l'air américaine. Les ouvrages inventoriés sur cette fiche ne concernent que la période de l'occupation allemande. Il s'agit essentiellement d'un Tobrouk de type Bf.58c. Un réseau de tranchées de campagne est encore visible à proximité de cet ouvrage, ce qui laisse à penser qu'il se trouvait intégré à l'un des points d'appui de la défense périphérique de l'aérodrome.
Photographie(s)
Présentation
Approche patrimoniale
Suivi
Le site est localisé sur le territoire de la commune de Lessay. Un relevé topographique de ce site a été réalisé par la DRAC le 02 Décembre 2020. Le propriétaire a été contacté au sujet d'éventuelles destructions d'ouvrages sur son sol (Conservatoire du Littoral). Un dossier iconographique a été réalisé sur l'ensemble des éléments composant ce site. Aucune protection de ce site n'a été mise en place à la date de la réalisation de cette fiche.
S003_E001
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Nom codifié d'origine : Tobrouk |
| Typologie : Bf.58c |
| Descripteur : Élément de défense rapprochée |
Désignation
Tobrouk Bf.58c pour mitrailleuse ou arme automatique. Son état général de conservation semble bon.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S003_E002
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Descripteur : Tranchée ouverte |
Désignation
Le site se composait également d'un réseau de tranchées ouvertes qui, de nos jours, demeure à peine visible.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
LESSAY-50267_S004
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir | Commune : LESSAY |
Désignation
La lande du camp est un site militaire dont les origines remonteraient au XIXème siècle. En 1885, le maire de Lessay est convaincu qu’établir un camp militaire permanent dans la lande de Lessay offrirait des opportunités de développement durable pour sa commune. Finalement, ce projet n'a jamais vu le jour. L'armée française crée un centre d’instruction pendant la Première Guerre mondiale à proximité du bourg. Ce centre militaire, situé sur l'actuel champ de foire de Lessay aurait accueilli jusqu'à 20 000 soldats français, belges, américains et polonais. A compter de 1923, la Marine nationale acquiert 250 ha de lande afin d'y implanter un terrain d’aviation. Le projet reposait sur la réalisation de trois pistes d’atterrissage en forme de triangle. Un tel dispositif aurait permis aux avions d'atterrir et de décoller sans tenir compte des vents. Chaque piste devait faire 1200 m de long et 100 m de large. Le projet prévoyait en sus la construction de nombreux hangars et baraquements annexes. Si la réalisation de ces infrastructures a bien débuté, elle n’a jamais été achevée. En 1936, le terrain d'aviation passe sous l'autorité de l’armée de l’air. Suite au désastre de la campagne de France, en Mai et Juin 1940, l’armée allemande s'en empare. Son rôle joué dans le cadre de la Bataille d'Angleterre semble cependant assez minime, les aérodromes de Gonneville-Maupertus et Querqueville étant plus proches des côtes anglaises. Les Allemands occupent néanmoins le site jusqu’en Juillet 1944 sans que la Luftwaffe n'en fasse vraisemblablement grand usage. Ils construisent au sud de la piste des ouvrages de défense rapprochée, établissent divers points d'appui sur la base de tranchées et de positions de campagne. Le périmètre est copieusement bombardé dans les jours qui précédent la prise de Lessay, le 27 Juillet 1944 . Une fois aux mains des Américains, l'aérodrome est renommé par la 9th United States Air Force A-20. Des travaux importants sont entrepris par le génie de l'air (les 850th Engineer Aviation Battalion et 877th Engineer Aviation Battalion) à compter du 01/08/1944 et les deux pistes deviennent opérationnelles le 25/08/1944 : Piste 1 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 828,80 m (6 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 67°. Piste 2 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 524 m (5 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 126°. Des bombardiers moyens de type B-26 Marauder du 323rd Bombardment Group (453rd Bombardment Squadron, 454th Bombardment Squadron, 455th Bombardment Squadron, 456th Bombardment Squadron) accomplissent des missions à partir de Lessay jusqu'au 28/09/1944, date à laquelle l'A-20 est abandonné par l'armée de l'air américaine. Les ouvrages inventoriés sur cette fiche ne concernent que la période de l'occupation allemande. Il s'agit essentiellement d'un abri en tôle ondulée de type Wellblech (communément appelé abri en tôle métro). Un réseau de tranchées de campagne est encore visible à proximité de cet ouvrage, ce qui laisse à penser qu'il se trouvait intégré à l'un des points d'appui de la défense périphérique de l'aérodrome. Un baraquement qui aurait pu être allemand a aussi été inventorié à proximité du Wellblech.
Photographie(s)
Présentation
Approche patrimoniale
Suivi
Le site est localisé sur le territoire de la commune de Lessay. Un relevé topographique de ce site a été réalisé par la DRAC le 02 Décembre 2020. Le propriétaire a été contacté au sujet d'éventuelles destructions d'ouvrages sur son sol (Conservatoire du Littoral). Un dossier iconographique a été réalisé sur l'ensemble des éléments composant ce site. Aucune protection de ce site n'a été mise en place à la date de la réalisation de cette fiche.
S004_E001
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Descripteur : Tranchée ouverte |
Désignation
Le site se composait également d'un réseau de tranchées ouvertes qui, de nos jours, demeure à peine visible.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S004_E002
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Typologie : Wellblech |
| Descripteur : Abri (indéterminé) |
Désignation
Petit abri pour entreposer des matériels ou des munitions en tôles-métro du type Wellblech. L'ouvrage est en bont état général de conservation. A noter que l'entrée est protégée par un mur pare-éclats.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S004_E003
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Position de tir |
| Descripteur : Abri pour personnels |
Désignation
A proximité du Wellblech, on trouve les ruines de ce qui fut certainement un baraquement en briques. L'ouvrage a presque totalement disparu de nos jours ; il n'en reste qu'un pan de mur.
Photographie(s)
Gros œuvre
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Approche patrimoniale
LESSAY-50267_S005
| Type de site : 1 - Cantonnement et administration | Commune : LESSAY |
Désignation
Ce site qui se trouvait à proximité de l'aérodrome n'est pas numéroté et sa date de réalisation demeure inconnue. Il se compose d'un gros ouvrage (qui aurait pu être un abri usine ou un central de transmissions) et de trois bâtiments construits dans un périmètre très restreint dont la destination originelle aurait pu être le logement des personnels du susdit aérodrome. Un de ces ouvrages a été détruit mais il apparaît très nettement sur les photos aériennes anciennes.
Photographie(s)
Présentation
Approche patrimoniale
Suivi
Le site est localisé sur le territoire de la commune de Lessay. Un relevé topographique de ce site a été réalisé par la DRAC le 02 Décembre 2020. Le propriétaire a été contacté au sujet d'éventuelles destructions d'ouvrages sur son sol (Conservatoire du Littoral). Un dossier iconographique a été réalisé sur l'ensemble des éléments composant ce site. Aucune protection de ce site n'a été mise en place à la date de la réalisation de cette fiche.
S005_E001
| Type de site : 1 - Cantonnement et administration |
| Descripteur : Abri (indéterminé) |
Désignation
Ce gros ouvrage est assez énigmatique dans la mesure où il est difficile d'apprécier sa destination originelle. Il est en élévation, comporte de larges fenêtres (comme un Feldmässig) et son toit en béton offre une protection certaine avec ses 50 à 60 centimètres d'épaisseur. Il semble qu'un orifice existait au centre de ce toit. Enfin un escalier extérieur reliait le rez-de-chaussée au toit. L'ensemble est en bon état général de conservation. On ignore si ce bâtiment a été réutilisé après la guerre.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S005_E002
| Type de site : 1 - Cantonnement et administration |
| Descripteur : Abri (indéterminé) |
Désignation
Cet ouvrage bétonné et en légère élévation aurait pu être un abri de stockage pour matériels. Il demeure dans un état général de conservation assez bon malgré l'humidité.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S005_E003
| Type de site : 1 - Cantonnement et administration |
| Descripteur : Abri pour personnels |
Désignation
Cet ouvrage bétonné et enterré aurait pu être un abri pour le logement de la troupe (Feldmässig). Une maison a été construite en partie sur son toit et il a été transformé en sous-sol pour cette habitation.
Photographie(s)
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
S005_E004
| Type de site : 1 - Cantonnement et administration |
| Descripteur : Abri pour personnels |
Désignation
Cet ouvrage bétonné a dû être un abri pour le logement de la troupe (Feldmässig). C'est ce qui ressort du témoignage de son ancienne propriétaire (elle y aurait vécu un temps dans son enfance). Une maison a été construite sur ce terrain et il a été totalement détruit.
Gros œuvre
Artillerie
Approche patrimoniale
LESSAY-50267_S006
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Infrastructure aérienne | Commune : LESSAY |
Désignation
La lande du camp est un site militaire dont les origines remonteraient au XIXème siècle. En 1885, le maire de Lessay est convaincu qu’établir un camp militaire permanent dans la lande de Lessay offrirait des opportunités de développement durable pour sa commune. Finalement, ce projet n'a jamais vu le jour. L'armée française crée un centre d’instruction pendant la Première Guerre mondiale à proximité du bourg. Ce centre militaire, situé sur l'actuel champ de foire de Lessay aurait accueilli jusqu'à 20 000 soldats français, belges, américains et polonais. A compter de 1923, la Marine nationale acquiert 250 ha de lande afin d'y implanter un terrain d’aviation. Le projet reposait sur la réalisation de trois pistes d’atterrissage en forme de triangle. Un tel dispositif aurait permis aux avions d'atterrir et de décoller sans tenir compte des vents. Chaque piste devait faire 1200 m de long et 100 m de large. Le projet prévoyait en sus la construction de nombreux hangars et baraquements annexes. Si la réalisation de ces infrastructures a bien débuté, elle n’a jamais été achevée. En 1936, le terrain d'aviation passe sous l'autorité de l’armée de l’air. Suite au désastre de la campagne de France, en Mai et Juin 1940, l’armée allemande s'en empare. Son rôle joué dans le cadre de la Bataille d'Angleterre semble cependant assez minime, les aérodromes de Gonneville-Maupertus et Querqueville étant plus proches des côtes anglaises. Les Allemands occupent néanmoins le site jusqu’en Juillet 1944 sans que la Luftwaffe n'en fasse vraisemblablement grand usage. Ils construisent au sud de la piste des ouvrages de défense rapprochée, établissent divers points d'appui sur la base de tranchées et de positions de campagne. Le périmètre est copieusement bombardé dans les jours qui précédent la prise de Lessay, le 27 Juillet 1944 . Une fois aux mains des Américains, l'aérodrome est renommé par la 9th United States Air Force A-20. Des travaux importants sont entrepris par le génie de l'air (les 850th Engineer Aviation Battalion et 877th Engineer Aviation Battalion) à compter du 01/08/1944 et les deux pistes deviennent opérationnelles le 25/08/1944 : Piste 1 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 828,80 m (6 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 67°. Piste 2 : Pierced Steel Plank (PSP) - Longueur : 1 524 m (5 000 pieds) - Largeur : 36,57 m (120 pieds) - Azimut : 126°. Des bombardiers moyens de type B-26 Marauder du 323rd Bombardment Group (453rd Bombardment Squadron, 454th Bombardment Squadron, 455th Bombardment Squadron, 456th Bombardment Squadron) accomplissent des missions à partir de Lessay jusqu'au 28/09/1944, date à laquelle l'A-20 est abandonné par l'armée de l'air américaine.
Présentation
Approche patrimoniale
Suivi
Le site est localisé sur le territoire de la commune de Lessay. Un relevé topographique de ce site a été réalisé par la DRAC en août 2022. Le propriétaire a été contacté au sujet d'éventuelles destructions d'ouvrages sur son sol (Conservatoire du Littoral). Aucune protection de ce site n'a été mise en place à la date de la réalisation de cette fiche.
S006_E001
| Nom du site : Lande du camp |
| Type de site : 1 - Infrastructure aérienne |
| Descripteur : Aérodrome |
Désignation
Ensemble composé de la piste d'envol réalisée à Lessay sur la base d'un revêtement en Pierced Steel Plank (PSP) pour les pistes 1 et 2 ainsi que des routes ou accès menant au tarmac.
Artillerie
Approche patrimoniale