Vestiges de la Seconde Guerre mondiale

Nom du site : Port de Saint-Vaast-la-Hougue
Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale
Commune : SAINT-VAAST-LA-HOUGUE

Désignation

Lorsque l'armée américaine s'est emparée de Saint-Vaast-la-Hougue, le 21 Juin 1944, elle a immédiatement entrepris d'utiliser ce petit port de pêche à des fins logistiques sous le numéro de code 12th Port. Le 12th Port a été activé le 3 juillet 1942 à Fort Dix, New Jersey. Á une date non précisée, les officiers, sous-officiers et hommes du rang qui constituent cette organisation portuaire arrivent à Saint-Vaast-la-Hougue. Ils y resteront jusqu’en septembre 1944, mois qui marque la fin des opérations portuaires dans le Val de Saire (History of 12th Port. Interview with Capt. Joseph M. Gardner, assistant AG. August 1944). A marée haute, des caboteurs pouvait rentrer dans le port pour décharger leur cargaison à même le quai. Pour ce faire, les Américains ont construit deux bittes d'amarrage en béton beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors. L'une d'elle est en très mauvais état puisqu'il ne reste plus que le coeur de l'ouvrage constitué d'une épaisse barre de fer. Ces bittes d'amarrage américaines semblent standardisées si on les compare avec celles du port de Barfleur. Elles ont été détruites postérieurement à la réalisation de cet inventaire (à l'automne 2020).

Photographie(s)

Présentation

Nom codifié d'origine : 12th Port

Secteur allemand : KVA J1 KVG Cotentin Ost KVU Barfleur

Secteur Pinczon du Sel : Côte Est du Cotentin - De Barfleur à Saint Vaast

Armement : armées de terre alliées

Nombre d'élément du site : 2

Nombre d'éléments visible du site : 2

Taux de visibilité : 100 %

Approche patrimoniale

Intérêt exceptionnel : non

Protection au titre des Monument Historique : non

Communication des données : oui

ZPPA : non

Période de construction : 6 juin – 15 novembre 1944 (fermeture du port d'Arromanches)

Propriétaire : public

Suivi

Auteur : Stéphane Lamache

Date de rédaction : 11/12/2017

Auteur de la mise à jour : Stéphane Lamache

Date de la mise à jour : 10/09/2020

Le site est localisé sur la commune de Saint-Vaast-la-Hougue, plus exactement sur la digue du port. Un relevé topographique de ce site a été réalisé par l'INRAP sur la base d'une photo aérienne le 11/12/2017. La mairie a été contactée au sujet d'éventuelles destructions d'ouvrages sur son territoire. Un dossier iconographique a été réalisé sur l'ensemble des éléments composant ce site. Aucune protection de ce site n'a été mise en place à la date de la réalisation de cette fiche.

S005_E001

Nom du site : Port de Saint-Vaast-la-Hougue
Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale
Descripteur : Bitte d’amarrage

Désignation

En Juin 1944, les Américains ont réalisé deux bittes d'amarrage en béton sur la digue de Saint-Vaast-la-Hougue. Ces dernières étaient beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors.

Photographie(s)

Gros œuvre

Type de matériau : ciment

Artillerie

Pièce d'artillerie présente au 6 juin 1944 : non

Approche patrimoniale

Elément visible : oui

Niveau de dégradation : bien préservé

Etat sanitaire : bon

Altération chimique : non

Altération biologique : non

Altération structurelle : non

Environnement : estran

Danger : non

Période de construction : 6 juin – 15 novembre 1944 (fermeture du port d'Arromanches)

Utilisations postérieures : Autre

Propriétaire : public

Intérêt exceptionnel : non

Protection au titre des Monument Historique : non

Communication des données : oui

S005_E002

Nom du site : Port de Saint-Vaast-la-Hougue
Type de site : 1 - Infrastructure maritime et fluviale
Descripteur : Bitte d’amarrage

Désignation

En Juin 1944, les Américains ont réalisé deux bittes d'amarrage en béton sur la digue de Saint-Vaast-la-Hougue. Ces dernières étaient beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors. Celle-ci est située tout au bout de la digue, à proximité du sémaphore. Le béton qui entourait l'axe principale en acier fixé dans le granit de la digue a complètement disparu. Il est probable que c'est son utilisation en tant qu'amarre pour les chalutiers qui a fait que la gaine de béton a fini par céder. Néanmoins, cela permet de découvrir le coeur de ces bittes d'amarrage américaines qui semblent standardisées si on les compare avec celles du port de Barfleur.

Photographie(s)

Gros œuvre

Type de matériau : ciment

Artillerie

Pièce d'artillerie présente au 6 juin 1944 : non

Approche patrimoniale

Elément visible : oui

Niveau de dégradation : détruit 50% – 100%

Etat sanitaire : mauvais

Altération chimique : non

Altération biologique : non

Altération structurelle : oui

Environnement : estran

Danger : non

Période de construction : 6 juin – 15 novembre 1944 (fermeture du port d'Arromanches)

Utilisations postérieures : Autre

Propriétaire : public

Intérêt exceptionnel : non

Protection au titre des Monument Historique : non

Communication des données : oui