| Type de site : 1 - Infrastructure de transports terrestres |
| Nom codifié d'origine : Pont Bailey |
| Descripteur : Pont |
A l'est du bourg du Mesnil-Mauger, le génie britannique a installé un pont Callender-Hamilton afin de remplacer l'ouvrage d'origine probablement endommagé à la suite des combats. La date exacte de l'installation n'est pas connue mais elle est probablement liée à la progression des troupes britanniques dans le Pays d'Auge à partir du mois d'août 1944. Le concept de ce pont a été développé en 1941 par Sir Donald Bailey, ingénieur civil rattaché à l'Experimental Bridging Establishment dépendant du War Office (ministère de l'Armée britannique). Ce pont préfabriqué à partir d'éléments standardisés était modulable en portée et en charge. En assemblant plusieurs éléments on pouvait atteindre jusqu'à 60 mètres de portée sans appui et atteindre 70 tonnes de charge. Par ailleurs, toutes les pièces nécessaires à la mise en place d'un pont étaient suffisamment légères et compactes pour être transportées par camions et être assemblées sans moyens mécaniques particuliers. Ainsi, le génie britannique était en mesure de faire franchir rapidement n'importe quelle rivière à des hommes et des véhicules. Réalisé par assemblage de poutrelles en acier galvanisé, ce pont est aujourd'hui en très bon état de conservation.